这些系列包含径向滚针轴承和能承受轴向力的滚动轴承组件。

它们能承受高的径向力和一个方向的轴向力，而NKIB轴承能承受两个方向的轴向力，用作定位轴承或半定位轴承，图1。

X-life

组合的滚针轴承是X-life轴承。这些轴承有优化的滚道表面。

因此它的承载能力更高和额定寿命更长。

现有设计如下：

■滚针/推力球轴承

■滚针/推力圆柱滚针轴承

■滚针/角接触球轴承。

滚针/推力球轴承

这些系列不带内圈因此径向很紧凑。然而，它们要求轴的滚道要经过淬硬和磨削。

轴承NX和NX..-Z包括满装滚珠的推力球轴承和外罩。

NKX和NKX..-Z系列包括轴向轴承部件，该部件由滚珠和冲压钢板保持架或尼龙保持架组成。NKX..-Z包括带外罩的推力轴承部件。

润滑

外圈上带有用于润滑的润滑油槽和润滑油孔。

NX和NKX采用油润滑。外罩NX有润滑孔。

NX..-Z和NKX..-Z采用脂润滑。

推力轴承部件采用锂基复合脂GA08。外罩无润滑孔。

滚针/推力圆柱滚子轴承

这些系列无内圈因此径向尺寸很紧凑。然而，它们要求轴的滚道要经过淬硬和磨削。

系列NKXR和NKXR..-Z带有轴向轴承部件，由滚子和尼龙保持架组件组成。NKXR..-Z包括带外罩的推力轴承部件。

润滑

外圈上带有用于润滑的润滑油槽和润滑油孔。

NKXR采用油润滑。

NKXR..-Z适于脂润滑。推力轴承部件采用锂基复合脂润滑GA08。

外罩无润滑孔。

滚针/角接触球轴承

组合轴承NKIA和NKIB带有内圈。

系列NKIA符合DIN 5429-2，能承受一侧轴向力。

交变轴向力

NKIB有一个窄的内圈和一个宽的内圈。推力轴承部件带有尼龙保持架。在内圈结合处，两侧都有轴肩引导的球和保持架组件。

因此，这类轴承适于承受方向变化的轴向力。

轴承的轴向引导间隙是0.08mm到0.25mm。

润滑

NKIA和NKIB采用脂或油润滑。外圈上带有用于润滑的润滑油槽和润滑油孔。

工作温度

轴承的许可工作温度为–20℃到+120℃。

保持架

保持架有钢板保持架和尼龙保持架两种。带尼龙保持架的轴承后缀为TV。

后缀

现有设计的后缀：请见下表。

现有设计的后缀

设计与安全指南

最小径向载荷

为保证轴承在运转过程中不产生打滑，轴承在径向方向上必须承受最小载荷F_{r min}。对于高速的工况尤为重要，如果径向载荷不够大或没有，在滚动体和滚道上就会出现有害的滑动运动。

在连续运转工况下，最小径向载荷必须满足C_r/P＜50。

支撑轴向力

推力轴承必须施加轴向额定静额定载荷C_0a的1%的力作为预载荷。基本额定载荷C_0a如尺寸表所示。

滚针轴承/推力球轴承，滚针轴承/推力圆柱滚子轴承为支撑轴向力，轴承必须通过外圈上的卡环卡紧或与轴承座挡肩靠紧。如果在轴中心距很短，卡环尺寸应缩短，如图2所示。

卡环WR和SW从样品小册子中可查到。

如果轴承支撑交变轴向力，两个轴承必须反向安装。不承载的轴承必须轴向预紧，比如用弹簧。这样可以补偿热膨胀。

为了避免对NKX和NKXR重复定位，推力轴承部件在轴承座中必须保持自由状态(外径D₁和D₂最少增加0.5mm)。

滚针/角接触球轴承系列

NKIA能支撑单向轴向力，而NKIB能支撑双向轴向力。

如果轴承NKIA支撑交变轴向力，两个轴承必须反向安装，图3。

对于NKIB，宽内圈和窄内圈必须轴向互相锁紧。窄内圈有更大的孔径。如果轴的公差采用k6，会实现过盈配合。

轴向静载荷安全系数 

轴向载荷不能超过径向载荷的25%。

轴向静载荷安全系数S₀必须＞5。

转速

尺寸表中的极限转速n_G只用于油润滑的情况。

对于脂润滑，其容许值将是表中所列数值的60%。

NKXR、NKXR..-Z、NKIA和NKIB参考转速nB在尺寸表中给出。

为计算热安全速度n_per，NKXR(Z)必须作为推力轴承，而NKIA和NKIB必须作为向心轴承进行计算。

润滑

轴承若采用脂润滑，向心轴承部分在初始运转前要填脂，使用的润滑脂的质量要与在推力轴承部分中使用的相似。

要确定再润滑周期，应分别计算轴向和径向部分的再润滑周期，并采用较小的数值。

轴承布置设计 
轴和轴承座公差

轴和轴承座的推荐公差在下表中给出。

安装尺寸

尺寸表给出了相邻结构倒角尺寸r_a的最大值和相邻挡肩直径d_a。

无内圈轴承滚道

使用无内圈轴承的场合，滚动体在轴上的滚道必须经过淬硬和磨削，请见下表。滚道表面硬度必须达到670HV+170HV，硬化深度CHD或SHD必须足够大。

如果轴不能用作滚道，需要采用内圈系列IR。

内圈必须单独订购：请见第778页。

对NKIA和NKIB，轴的公差不能大于k6，孔的公差不能小于M6。

如果按照DIN 617生产轴上滚道，尺寸表中的基本额定载荷C_r必须减少15%。

轴滚道和座孔公差

轴滚道和座孔表面

内圈可互换

组合滚针轴承可分离。

在NKIA和NKIB的标准轴承系列中，内圈与包络圆公差F6的滚针匹配，在同一精度等级内可互换。

径向定位

带内圈的滚针轴承通过与轴和轴承座的配合实现径向定位。

轴向定位

相邻挡肩（轴、轴承座）应该足够高，并且与轴承轴线垂直。

轴承配合面与相邻挡肩的过渡圆角，其设计符合DIN 5418，或油槽的设计符合DIN 509。请注意尺寸表中给出的最小倒角尺寸r。

卡环与轴承套圈端面的接触区域要足够大。

必须保证内圈倒角尺寸的最大值并符合DIN 620-6。

为了防止轴承套圈出现侧向爬行，必须通过机械锁紧方式将其定位。对定位轴承和剖分内圈的轴承，轴承套圈两侧的轴向支撑特别重要。

精度

尺寸公差和几何公差符合DIN 620标准，标准轴承为PN级。

但轴承NKIB不适用，其窄内圈的内径d1和两个套圈宽度(–0.3mm)，以及轴承NKX和NKXR对应的直径D₁和D₂。

内部径向游隙

带内圈轴承的内部径向游隙为CN，符合DIN620-4。

内部径向游隙

包络圆直径

无内圈轴承，采用包络圆尺寸F_w而不是内部径向游隙。

包络圆是滚针组无间隙的排列在外圈滚道时的内接圆直径。

在轴承安装前，包络圆F_w为公差带F6。

公差带F6的偏差：请见第168页，表。